來源:中(zhōng)國水網
每一次重大社會事件都會對環境產業供求關係產生影響,包括這次的新冠肺炎疫情。疫情正在對我國經濟發展、公(gōng)共服(fú)務,對環境產業產生很大影響。
表麵看(kàn)上去(qù)有的產業在釋放需求,比如(rú)口罩、測溫計,但這種需求(qiú)對(duì)產業的影響未必是正向的,短(duǎn)期內的膨脹會(huì)給產業種下很多後續(xù)隱患,對環境產業也一樣:對產業各(gè)種需求的釋放,如果不能形成一個產業持續的供給能力,不能(néng)形成理(lǐ)性的消費習慣,某種程度上說並非完全有(yǒu)利。
對一個產業主體來說,應對這樣的變化,做好(hǎo)自(zì)己的服務和創新,才是立足之本(běn)。
疫(yì)情(qíng)對(duì)環境產業正(zhèng)在產生影響
現在無論行業還是(shì)社會都把(bǎ)注意力集中在抗擊疫(yì)情,以及衛生、環境需求的釋放方麵,確實(shí),疫情之下,對汙水處理、供(gòng)水、垃圾處理(lǐ)、垃圾分(fèn)類,都提出了更高要求,也增加了新需求。
同時,國(guó)家在出台一係列的支持產業發展的政策,比如說各種(zhǒng)減免政策,這些政策是普適(shì)性的,對各種行業都在(zài)產(chǎn)生推動性影響,環境產業(yè)也不例外。
但是也要看到,環境產業是政策(cè)性(xìng)產業,本身就有(yǒu)B2G,B2B的性質,一直在社會產業政策的促進之下,當國家的政策變成普適性的產業促進政策,其實對(duì)環境產業未必是正向影響,因為它會極大地消耗對產業政策性支(zhī)持的公共(gòng)資源。國(guó)家公共資源能力是有限的,所以這種供給(gěi)側的產業促進,理論上讓環境領域受益(yì)範圍有限。
重點應該關注(zhù)疫後環境產業發展的(de)解決之道。
地方支付體係麵臨挑戰
疫情刺激了環(huán)保(bǎo)衛生方麵的需求,但是地方政府的(de)支付會麵臨巨(jù)大挑戰。
首先要看到,疫(yì)情會對中國經濟2020年的增長產生非(fēi)常大的影響,現在畢竟和2003年非典時期的宏觀經濟狀況不同。
從2003年到2019年宏觀經濟環境的變化是巨大的。2003年中國經濟的增長主要由投資和出口驅動,GDP增速9.1%,是1997年以來經濟增長最快(kuài)的一年,2003年消費對於GDP增長的貢獻率(lǜ)在35%左右。中國的宏觀經濟處(chù)於恢複且(qiě)上(shàng)行的周期,加入WTO後的正麵效應顯(xiǎn)現,2003年全(quán)年進出口總(zǒng)量較上年增長37.1%。反觀2019年,GDP增長穩定在(zài)6%以上,消費對經濟增長的(de)貢獻率為57.8%,拉動經濟增長(zhǎng)3.5個百分點。2019年投資增速5.4%,較(jiào)2018的5.9%繼續回落。受中美貿易戰影響,2019年出口增速也較(jiào)2018年回落2%。2019年消費已經連續6年成為經濟增(zēng)長的主要動力。
為了抵消疫(yì)情事件(jiàn)影響,政府需(xū)要很多(duō)動作。直接的撥款,各種財政投入,其實極大地消耗了年度財政支付能力。去年政府已經減稅兩萬億,今年因為疫情影響,政府(fǔ)財政在社保、稅收(shōu)、各種政府收費上都在大(dà)量(liàng)減(jiǎn)免,這(zhè)種減免一(yī)定程度上緩解了實業方麵、中小微企業的短期壓力,但是要認識到(dào),這也將對政府的(de)未來支付能力(lì)產生挑(tiāo)戰——政(zhèng)府收入在減少,支出在增加,而環保需求很大程度上(超(chāo)出50%),需要政府公共財政買單。
所以,當前這(zhè)些政策(cè),可能對環境支付的壓減比較厲害。產業界要深刻地認識到,這一切對(duì)汙水處理,垃圾處理,以及沒有正常向消費端(duān)、收益端進行收費,依靠財政作為橋梁的支付體係的影(yǐng)響,會在未來半(bàn)年(nián)內陸續顯現,未來政府應收賬款會進一步加(jiā)大。同時,疫(yì)情之下對汙水處理、垃(lā)圾處理的監管也(yě)會進一步趨嚴,要求會更高。
對工業治(zhì)汙(wū)市場的影響
除了政府支付,還有工業企業麵臨(lín)的挑戰。
就(jiù)工業企業來說,環境一直是政府在(zài)促進產業(yè)升級方麵的(de)一個有力抓手。經濟向好時,政府抓產業的力度非(fēi)常大,有的時候不惜成(chéng)本,某種程度上還出現了一刀切,其實損傷(shāng)了(le)很多優秀工業企業治理環境的(de)積極性。不過又在(zài)一定程度上觸發了(le)工業領域的環境需(xū)求。
工業領域環境需求在疫後可能發(fā)生變化。中央政府有抓生態環境(jìng)治理不動搖的定(dìng)力,但方(fāng)法會發生變化。
一方麵要保證經濟增長,同時要保持好不容易取得的碧(bì)水(shuǐ)藍天的成果。疫情肆虐的時候,可(kě)能會暫時(shí)忽(hū)略環境,畢竟病毒帶(dài)來的侵害更加“立竿見影”。疫情一旦平穩,環(huán)境(jìng)依然是民生所向,是民生的重要組成部分。
我預測,下半年,及至未來(lái)一兩年(nián),對工業企業(yè)的差異化管控會提到更高高度。政策不會讓所有企業都在一個治理水平之下,優秀企業應該有更好的空間。綠色化將會是工業(yè)分(fèn)級、工業調整,以及產業差異化發展的重(chóng)要分(fèn)水嶺和判斷(duàn)標準。這將(jiāng)會(huì)促進工業差異化的環保市場的出現(xiàn),這一(yī)點需要引(yǐn)起布局工業市場的企業關(guān)注。
應對挑戰需要兩山創新思維
環境需(xū)求,有的是偽需求,因為它可能是社會需求,但不是市場需求。這種情(qíng)形逼迫環境產業需要創新思維,來滿足地方(fāng)政府以及工業企業,共(gòng)同應對(duì)更高水平環境治(zhì)理的需求。
如何少花(huā)政府的錢,不花政府的錢,甚(shèn)至還能(néng)賺錢來完成(chéng)環境治理,這就是(shì)兩(liǎng)山經濟所倡導的理(lǐ)念。對工業企業也一樣,如何更少花費工業企業的錢,減少特殊事件下工業企業的壓力,同時滿足更(gèng)高要求的環境水平的需求,是環境企(qǐ)業創新的出發(fā)點。這在疫後將顯(xiǎn)得更加突出。
這種狀況也會促進環(huán)境產業服務的分化。大部分環境企業是按(àn)照政府或(huò)者工業企業的被動需求,進(jìn)行簡單的環境服務供給,疫後的環境產業會進一步分(fèn)化,能夠在模式上、技術上、體係上,更好地(dì)為地方政府提供係統(tǒng)方案的企業將在市場上更勝一籌。
這個係統(tǒng)方案要從對方難題出(chū)發,而(ér)不是單個項目的建(jiàn)成(chéng)、運營出發。環境難題往往是綜合性的(de):既(jì)要發展經濟,也要保護(hù)環境,既要應對衛生、環境體係整個治理結構的升級,同樣要完成經濟增長的要求(qiú)。環境(jìng)產業不應(yīng)該成為經濟的對立麵,過去不是(shì),未來更不能(néng)是。就需要在創新上做出自己(jǐ)的文(wén)章。創新的方向可能要按照兩(liǎng)山經濟理論、價值理論,做出一城一策、一企一策的(de)模式創(chuàng)新。無論如何,善於學習(xí)的企業和企業家(jiā),運氣不會太差。
所以,對環境產業來說,不(bú)能盲目地看待疫情所釋放的新需(xū)求,更要對未來支付(fù)體係、工業領域變(biàn)化等有深刻思考。
環(huán)境產業是一個靠政策驅動(dòng)、受經濟大(dà)勢影響(xiǎng)的生意,創(chuàng)新模式(shì)、提升效率,是(shì)對自己對行業都是非常有價值的事(shì)。這場疫(yì)情對我國經濟、商業、企業(yè)的衝擊顯(xiǎn)而易見,對環境產業的影響也將進一步顯露出來,弱者抱怨,強者不但快速自救,而(ér)且(qiě)把這次災難變成(chéng)一個自我(wǒ)反思、學習與成長的機會。中流擊水,浪遏飛舟,隻有身處其中,才知個中滋(zī)味,也唯有“大海航行靠舵(duò)手(shǒu)”,才能(néng)殺出一條血路。這時候,正(zhèng)是看掌舵人能力的(de)時候。