結合項目整體規劃,景區道路大致分為(wéi)主幹道、次幹道、支路。目前國(guó)內常規景區道路在鋪裝選擇上基本是照著園林道路模式在建設,形式美觀缺自然化,所以對道路鋪(pù)裝的選擇上進行研究。
在景觀道路鋪裝設計中(zhōng),分為硬質(zhì)鋪裝材料和軟質鋪裝材料。硬質鋪(pù)裝材料是指通過加工的天然材料,主要是石材(cái)、木材或人工建材(混凝土、陶瓷磚、花磚、現澆植草磚、壓印(yìn)地麵)等建(jiàn)材的鋪裝。
表
道路級別 | 類型 | 長度 | 材料 |
主幹道 | 機(jī)動車道 | 瀝青、混泥土、彩色透水混泥(ní)土 | |
次幹道 | 機動車道 | 混泥(ní)土、彩色透水混泥土、地磚、砂石、粘土 | |
電瓶車道 | |||
支路 | 自行車道 | 彩色透水混泥土、地磚、砂石、石條、粘土、木材、木屑 | |
人行道 | |||
馬道 |
一(yī)、道(dào)路裝材料
(一)主幹道鋪裝材料主幹道常用鋪裝材料是瀝青、混泥土、彩色透水混泥土。瀝青路(lù)主要是(shì)用於景區外路到遊客服務中心和停(tíng)車場的機動(dòng)車(chē)道;混泥(ní)土(tǔ)路(lù)與瀝青相似;而(ér)彩色透水混泥土路主要是用於景區內部機動車道。
1、瀝青路
瀝青對於馬路和輔助道路(lù)來說是一種理想的鋪裝(zhuāng)材料(liào),瀝青(qīng)中性的(de)質感是植物造景理想的背景材料(liào),運用好邊緣材料(liào)可以(yǐ)將柔性表麵和周圍環境相結合。鋪築瀝青路麵(miàn)時應(yīng)用機械壓實表麵,且應注意將地麵抬高,這樣可(kě)以將排水溝隱藏在路麵(miàn)下。
2、混泥土路(lù)
混凝土,簡(jiǎn)稱“砼”,是由膠凝材料將集料膠結成整(zhěng)體的工程複合材料。
混泥土路用(yòng)途廣泛,常用在機動(dòng)車道,但(dàn)容易產生路麵積水,無法及時(shí)起到排水的作用。
3、彩色透水混泥土
彩色透水混凝土(tǔ)作為一種(zhǒng)新型材料逐漸在景觀領域(yù)推廣起來,它常用在(zài)機動車道上。其易滲(shèn)透性(xìng)的優點,既能減輕排水(shuǐ)設施的(de)負荷(hé)和防止路麵積水,又能使雨(yǔ)水還原成地下水,保持(chí)土壤濕度,改善城市地表植物和土(tǔ)壤微生物的生存條件。同時,也能吸收車輛行駛的噪音,創造相對安靜舒適的景觀環境。
(二)次幹道鋪裝材料次幹道常用鋪裝材料是混泥土、彩色透水(shuǐ)混泥(ní)土、砂(shā)石和(hé)地磚。它們主要用於景區內部的機動車道和電瓶車道。
1、混泥土
混凝土,簡稱 “砼”,是由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料。
混泥土路用途廣泛,常用在機動車道和電瓶車道,但容易路麵積水,排水效(xiào)果不理想,無法及時減輕排水設施的作用。
2、彩色透水(shuǐ)混泥土
彩色透水混凝土路常用在機動車(chē)道和電瓶車道上,它具有滲透性,能減輕排水設施的負荷和防止路麵積水,還能使雨(yǔ)水還原成地下水,保持土壤濕度,改善城市地表植(zhí)物和土壤微生物的生存(cún)條件。同時,能減弱車輛的噪音,創造安靜舒(shū)適的景觀環境。
3、石
石材分為天然石材和人造石材。天然石(shí)材是從天然岩(yán)開采出(chū)來,並經加工成塊狀或板(bǎn)狀材(cái)料。而人(rén)造石材是(shì)經過人工合成的材料,常見的人造石(shí)材有聚酯型人造(zào)石(shí)、地磚、砂石等。
(1)砂石
砂石路可作為電瓶車道。砂(shā)石路在選材上盡量選用當地有的材料,節約成(chéng)本,並與景觀相協調。
(2)地(dì)磚(zhuān)
地磚路用在電瓶車道比較多,它所承受的壓(yā)力不會那麽(me)大,也不易被損壞(huài)。它另一個特點具有大方、美觀、廉價等屬性。
(三)支路鋪裝材料支路常用(yòng)鋪裝材料是石(shí)條、砂石、粘土、木材和水洗石(shí)。石條主(zhǔ)要(yào)用於山路;砂石(shí)和粘土更多是(shì)用在景(jǐng)區內一些小路(lù)或馬道;木材主要(yào)用在(zài)森林景區或濕地類(lèi)景區作為木棧道(dào)。
1、石
石材分為天然(rán)石材和人造石材。天(tiān)然石材是從天然岩開采出來,並經加工成塊狀或(huò)板狀材料。而人造石材是經過人工(gōng)合(hé)成的材料,常見的人造(zào)石材有聚酯型人造石、水磨石、水洗石、地磚、砂石(shí)等。
(1)石條
通過人工打造的(de)石條、石(shí)頭或現有的石材,結合現有的地形,把石塊疊成樓梯似的道路。
(2)砂石
砂石路可作為自行車道和人(rén)行道。利用當地現(xiàn)有的砂石鋪製而(ér)成,它的質感比較質樸、色調柔和、彈性良好,非常適合營造(zào)自然生(shēng)態環境和輕鬆愉快的氛圍。
(3)地磚
地磚可作為自行車道和人行道,根據環(huán)境的不同,可有不同顏色的地(dì)磚,應用(yòng)的好必然是一種(zhǒng)景觀道路。
2、粘土(tǔ)
粘土路可用在步行路和馬道,具有質感、自然、色調柔和(hé)、彈性良好等優點,非常適合營(yíng)造自然生態環境。
3、木(mù)
常(cháng)用(yòng)於露台、親水平台、木棧道(dào)、及休息區(qū)域(yù)。新型仿木材料具有良好的耐腐蝕、抗壓性,以及顏色的多變、防火防蟲等諸多優點在未來的景觀設計有較(jiào)多的推(tuī)廣。
(1)木棧(zhàn)道木棧道(dào)在很多景區中已廣(guǎng)泛應用,自(zì)然、環保、安全,它易於塗料(liào)及著色,能達到美輪美奐的效果。
(2)木屑路
這種利用木屑鋪成的景(jǐng)觀步(bù)道,走在上麵發出哢滋(zī)哢滋的聲音。這種就地取(qǔ)材的方(fāng)式,廢屑的合理利用,環保又(yòu)自然優美。
4、彩色透水混泥土(tǔ)
彩色透水混凝土還能作(zuò)為自(zì)行車道和人行道,它的使用也很廣泛,本身具有滲透性,能減輕排水設(shè)施的負荷和防止路麵積水(shuǐ)。同時,能減弱噪音,創造安靜舒適的景觀環境。
二、停車場鋪裝材料
停(tíng)車場鋪裝材料主要有砂石、嵌草混(hún)泥土和彩色(sè)透(tòu)水混泥土。
(一)砂石停車場
砂(shā)石停車場砂石停車場(chǎng)用料簡單,方便(biàn),吸水性好,環保又自然。主要運用在小鎮、森林、山地、濕地等景區,國外比較常(cháng)見。
(二)嵌草混泥土停車場(chǎng)
嵌草混泥土停車場嵌草混泥土停(tíng)車場可作(zuò)為(wéi)臨時的車場,或作為道路的補(bǔ)充物。這種鋪裝需要在碎石上鋪一(yī)層粗砂,然後(hòu)在水泥塊的種(zhǒng)植穴中填滿泥土和種上草及(jí)其他矮生植物。綠葉可以起(qǐ)到軟化混凝土層(céng)的作用,它們甚至可以(yǐ)掩蓋混凝土層。國內大(dà)部分景區(qū)已普(pǔ)通使用。
(三) 彩色透水混泥(ní)土停車(chē)場(chǎng)
彩色透水混泥土停(tíng)車場彩色透水混凝土停車場是用粗骨料表(biǎo)麵包裹著一層薄漿料相互粘結成蜂窩狀,能讓雨水流入地下(xià),有效補充地下水(shuǐ);並能有效的消除地麵上的油類化合物(wù)等對環境汙染的危害;同時,能緩解城市熱島效(xiào)應的優良的透(tòu)水地坪材(cái)料。
(四) 地磚停車場
地磚停車場地磚(zhuān)停車場不利於雨水的滲透(tòu)和吸收,長期在汽車的壓製(zhì)下,容易損壞(huài),不環保也(yě)沒有生態自(zì)然化的效果。
附
一、道路排水方式
道路排水方式有明式、暗式及混合式(shì)三種方(fāng)式。明(míng)式由街溝、邊溝、排水溝等組成明溝或明(míng)渠(qú)排水。暗式(shì)用(yòng)暗管排水,包括街溝、雨(yǔ)水口、連(lián)管、幹支管、各種檢查井及出水口等。混合式是明暗結合的排水方式。
(一)常見型(xíng)排水方式
1、明式排水(shuǐ)
明式排水(shuǐ)主要適用於岩基開挖,對砂礫石或粗(cū)砂覆蓋層。多用(yòng)在道路兩側的雨水和汙水(shuǐ)的排放,這種露天排(pái)水方式(shì),不美觀。
2、暗(àn)式(shì)排水
暗式排水(shuǐ)主(zhǔ)要(yào)有管排(pái)水、雨水(shuǐ)口、各種檢查井及出水口等。利用暗藏的方式排水設施藏在地表層下,把雨水和汙水排出去,避免了暴露性,不影響美感。
(二)生態(tài)型排水方式
1、植被淺
植被淺溝常用在道路兩側、不透水地麵的周邊和大(dà)麵積綠地內等處,可與雨水管網或集水池相連,其表麵一般種草進行覆蓋。
植被(bèi)淺溝結構示意圖
植(zhí)被淺溝意向圖
2、植草溝
植草溝分為三種類型:標準傳輸植草溝、幹植草(cǎo)溝(gōu)和濕植草溝。
標準傳(chuán)輸植草(cǎo)溝是開闊的淺植物型溝渠。一般應(yīng)用於高速公(gōng)路的排(pái)水係統(tǒng),在徑流量小及人口密度較低的地區,可代替路邊的(de)排水溝(gōu)或雨水管道係統。
幹植草溝是開闊的、覆蓋著植被的水流輸送渠道。運用時,通過人工改造(zào)土壤所組成的過濾層,以及(jí)過濾層底部鋪(pù)設的地下排水係統,對雨水具有(yǒu)傳輸、過濾、滲(shèn)透和持留能力,從而保證雨水在水力停留時間(jiān)內從溝渠排幹。一般應用於(yú)居住區,需要定期割草,才有效保持植草溝幹燥。
濕植草溝與標準傳輸植草溝係統類似。一般用於高速公路的排水係統和小型停車場或屋(wū)頂(dǐng)的雨水徑(jìng)流,但由於其土壤層(céng)在較長時(shí)間(jiān)內保持潮濕狀態,可能產生異味及蚊蠅等衛生(shēng)問題。
植(zhí)草溝示意圖
3、生物滯留(liú)
生物滯留池是通過人工挖掘的淺凹綠地,主要吸收屋頂或地麵的雨(yǔ)水,利用土壤植物和微生物的生化及物理作用使雨(yǔ)水淨化,並滲入土壤,涵養地下(xià)水。
生物(wù)滯留池示意圖
生物滯留池意向圖